解决方案

建筑结构


道路检测


传统道路内部的检测方法一般采用钻芯法,挖槽法,不仅代表性低,更重要的是会对道路产生结构性破坏;现多采用二维雷达进行检测,但仍存在检测效率低,数据代表性低,具有多解性等问题;在各类检测技术手段中,三维探地雷达技术具有显著优势,可对道路路面进行无损害检测,能够保证道路检测路段的完整性,同时雷达探测也能够对地面以下较深层位进行细致剖析,提供道路各层级的内部状况,为养护维修决策提供了有力保障。

解决方案

隧道工程


隧道作为隐蔽工程,施工工艺和施工环境相对复杂,施工质量的控制和评价至关重要。对隧道工程进行质量检测时,探地雷达凭借其快速、无损、连续的特点逐步代替了传统的检测方法,并得到了广泛的应用和发展。现今探测衬砌质量等工程仍然停留在使用二维雷达来进行检测,病害显示不够直观,数据解译困难。

解决方案

管线探测


随着经济的快速发展,对城市基础设施建设的要求越来越高,但是城市地下污水营道分布不明 管线接入乱等问题越来越突出,严重影响了城市基础建设工安全和城市化进程,因此, 城市地下污水管道的精确测越来越重要,但是,在测场市地下污水管道的分布时常常会遇到很多困,例如生活中排水管道分布不明,雨、污水管道得接等问题,由于各种管网的款据资料缺失,在维护、维修和普查过程中很难确定其位置。

解决方案

建筑结构


自上世纪80年代以来 探地雪达(GPR)在国内的应用日渐广泛,随着工程技术人员对雷达技术的掌握,雷达的应用范围从早期的工程案、地质调查拓展到隧道衬砌检测、工程质量检测、建筑结构检测等领域,探地雷达采用高频电磁波作为探测手段,高频电流的传导特性决定了其对建筑结构内部的钢材等金属介质非常敦感,因此利用探地雷达,对建筑结构进行检测具有方便、高效、无损、准确、经济的特点值得推广运用。

解决方案

桥梁检测


在桥梁完工验收及运营养护阶段使用探地雷达可检测钢结构深度与水平分布、桥梁结构内部缺陷及路面厚度等,发现钢结构分布与路面厚度等与设计资料不符、施工过程及运营阶段造成的内部缺陷等问题后及时处理以消除隐患。

解决方案
< 1 > 前往